根 据 《 邻 近 铁 路 营 业 线施 工 安 全 监 测 技 术 规 程 》 (TB10314-2021)及《城市轨道交通工程测量规范》GB/T50308 相关要求，结合本项目工程实际情况；太原市城市轨道交通1号线一期工程下穿铁路(大西、太中银、太焦等 11 股)路基段及部分地块到达太榆路，下穿太榆路后又以400m半径继续向西南转向，下穿越马练营路东侧地块后沿马练营路到达设于龙城大街街口的龙城大街东站。下穿铁路段距离太原南站约1.2公里，距离铁路高架桥段 30～60m，区间穿越范围所涉及铁路为大西动车走行线、大西高铁、太焦(石太)线、石太动车走行线、太中银线五条铁路 线(11 股道)，均采用碎石道床有砟轨道。

本项目涉铁区域涉及到高速铁路轨道、普速铁路股道，同时包含 路基、接触网杆、桥梁墩台、信号机等多种类型，影响范围大，为准确了解盾构施工期间对这些重点建构筑物的影响,及时发现可能存在的危险,本次监测工作主要监测项目轨道竖向及水平位移监测、扣轨竖向和水平位移监测、路基竖向和水平位移监测、接触网立柱竖向及倾斜监测、信号机沉降监测、桥梁墩台竖向位移及水平位移监测等采用全站仪测量机器人自动化监测方法。