一、概述

随着我国经济的不断繁荣，大中城市的建设也在突飞猛进地高速发展，城市圈也在已经不断扩大。为了缓解交通压力和保证出行的畅通，许多城市建设了不少的立交桥和下穿隧道。

近年来，由强降雨引起的城市下穿隧道及立交桥下低洼处存在大量积水的现象时有发生，且有愈演愈烈的趋势。在我国南方多雨的城市，积水有时竟然高达一米以上，且长时间不能及时排走，给人们的出行带来了很大的不便，严重时竟引发行人的死亡和失踪事件……尤其是2012年7月21日北京市区内的大暴雨，让全国人民记忆犹新。

此现象已经引起市政、防汛、路政等政府有关部门的高度关注：一方面要积极修建并管理好排水设施，另一方面建设城市道路积水监测系统。该系统的建设极为必要，它即可以为决策机构的领导提供道路积水的实时信息，也为市政排水调度管理机构提供支持，还可以通过广播、电视等媒体为广大老百姓提供出行指南。

城市道路积水监测系统简介

道积水监测系统主要对积水点进行实时的水位监测，系统一般由中心站和遥测站（监测站）组成。 遥测站（监测站）主要监测各个积水点的实时水位数据，并上传至中心站。

中心站通过相应的软件，接收并处理由遥测站发来的数据，根据需要给决策者提供相应的技术信息。同时，系统通过WEB发布相关的实时信息，有条件上网的人士通过浏览器就能够看到积水深度的实时信息。 有市电电源条件的路桥桥洞口，可以通过LED大屏实时显示水位值，给行人和车辆提供明确的水位值和通行与否的建议信息，进一步保证了行人和车辆的安全。

二、监测系统设计原则

2.1可靠性

系统主要技术和产品具有成熟、稳定、实用的特点，可充分满足实际应用、技术开发及信息管理的需要。保证在恶劣气候条件下，能进行准确的监测。

在突然断电时系统实现7*24小时无间断的运行。网络设计保证网络运行的可靠性，系统在任何一个节点出现意外时整个系统仍能运行。

传感器经过国家计量部门计量许可，并且有相关的计量证书。

2.2先进性

使用成熟的先进技术，各项设备选型上应考虑市场上技术支持好、服务力量强、设备性能稳定、扩展性好的品牌，确保设计具有先进性及前瞻性。

2.3可扩展性

在系统建设时不能一味追求高配置，而是应在保证系统在一定时期内的先进性的前提下，设计具有良好扩展性的系统结构，选择具有良好扩展性和升级能力的产品。系统结构模块化，以保证整个系统的可扩展性；监测系统的总体设计考虑到随着防洪积水技术的升高逐步实施。

2.4高性价比

力求最优的性能价格比，在保证系统高性能的同时尽量减少用户的投资。

三、系统设计依据

安全生产法律法规

《防洪标准》(GB50201-94)

气象标准(QX) 2011-05-04 QX/T 102-2009

计算机工程相关国家标准

《计算机软件开发规范》GB8566-88

《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-92

《安全防范工程程序与要求》GA/T75-94

《建筑物防雷设计规范》GB50057-94

《质量管理体系标准》GB/T 19000-2000(ISO9000：2000)

《微功率（短距离）光纤电设备的技术要求——通用要求》

四 在线监测系统设计功能及监测内容

系统简介

城市道路积水在线监测系统是利用传感器技术、信号传输技术，以及网络技术和软件技术，从宏观、微观相结合的全方位角度，来监测影响道路积水通行安全的各种关键技术指标；记录历史、现有的数据，分析未来的走势，以便辅助政府决策，提升安全管理保障水平，有效防范和遏制重特大事故发生。

系统依托智能的软件系统，建立分析预警模型，实现与短消息平台结合，当发生异常时，及时自动发布短消息到站点管理人员，尽快启动相应的预案监测内容

城市道路积水在线监测系统实现了对监测点的降雨量、积水深度、排洪流量、视频监控、LED提示屏、泵站开关停全面自动化监测预警。